拜登政府新一轮对俄能源制裁：冲击全球油轮市场，利好航运业？

美国财政部于1月10日宣布对俄罗斯实施新一轮能源制裁，目标包括俄罗斯第三、第四大石油公司GazpromNeft和Surgutneftegas，超过180艘船舶（其中158艘为油轮），以及两家主要保险公司和数十家油田服务提供商。此次制裁的油轮运力达1646.8万载重吨，占全球油轮运力的2.37%。受制裁油轮类型涵盖VLCC、苏伊士型、阿芙拉型和巴拿马型，其在相应船型中的占比分别为0.77%、3.16%、6.89%和2.14%。

制裁对供给端的影响在于进一步收紧全球油轮供应，可能导致运价上涨。需求端方面，制裁或将减少俄罗斯原油产量，支撑油价，并可能促使OPEC增产，从而增加远距离航运需求。然而，国内原油需求不足和OPEC减产是2024年下半年运价承压的主要因素。2024年前11个月，中国原油进口量同比下降1.9%，OPEC原油产量同比下降4.92%。

新一轮制裁发布后，布伦特原油期货价格上涨3.69%至79.76美元/桶。如果油价持续上涨，OPEC增产的可能性增大，将进一步刺激航运需求。

总体而言，此次制裁预计将导致航运市场供给收紧，推高运价。分析师建议关注中远海能、招商轮船和招商南油等航运公司。但仍需关注制裁实施效果、船队规模扩张以及中国原油进口量等风险因素。